Systemy wspomagające
MAN TGE 3. 500 kg; 2,0 l EU6 plus, AdBlue 18L, SCR, napęd na przednie koła, 6-biegowa skrzynia manualna (103 kW/140 PS)
Silnik MAN TGE o mocy 103 kW przekonujeniezawodnością i niskim zużyciem paliwa. Dzięki EU6 PLUS z nowoczesnym oczyszczaniem przez AdBlue spaliny są skutecznie oczyszczane z tlenków azotu. Chroni to środowisko naturalne i daje Ci pewność, że w przyszłości będziesz mógł podróżować beztrosko. Dzięki odpornym na temperaturę komponentom i maksymalnym okresom między przeglądami, silnik MAN TGE jest szczególnie wydajny, niezawodny i niewymagający konserwacji.
ABS, ESP i wspomaganie ruszania pod górę
Trzej muszkieterowie dla bezpieczeństwa jazdy. System ABS zapewnia, że koła nie zablokują się w przypadku hamowania awaryjnego i pojazd będzie zawsze sterowany z optymalną kontrolą. ESP jest szczególnie przydatny podczas pokonywania zakrętów, ponieważ hamuje poszczególne koła, aby zapobiec ich wyrywaniu się z zakrętu. Asystent ruszania pod górę gwarantuje precyzyjny start nawet na stromych stokach. To dodatkowy plus do bezpieczeństwa, który zadowoli również kierowcę stojącego za tobą.
Układ rozruchu i zatrzymania z odzyskiem energii hamowania
System start-stop zapewnia inteligentne wykorzystanie energii. Silnik wyłącza się automatycznie, gdy pojazd jest nieruchomy. Po ponownym naciśnięciu sprzęgła silnik uruchamia się i wykorzystuje energię wcześniej uwolnioną podczas hamowania. Jak to działa? Za pomocą rekuperacji. Energia hamowania jest magazynowana w akumulatorze, a następnie jest dostępna do ponownego rozruchu. Po prostu genialne.
Asystent hamowania awaryjnego EBA
System hamowania awaryjnego EBA przewiduje zachowania samochodów poprzedzających i ostrzega o zbyt krótkiej drodze hamowania, poprzez hamowanie automatycznie. W ten sposób można uniknąć kolizji lub znacząco zredukować możliwość jej wystąpienia w efekcie najechania na pojazd poprzedzający. Automatyczna skrzynia biegów umożliwia pełne hamowanie aż do całkowitego zatrzymania pojazdu.
Opcjonalny napęd 4x4 z 6-biegową manualną lub 8-biegową automatyczną skrzynią biegów
Optymalna przyczepność na wszystkich nawierzchniach i w każdej sytuacji. Dzięki doskonałemu rozłożeniu mocy na obie osie, system napędu na 4 koła oferuje unikalne trzymanie się drogi pojazdu w połączeniu z maksymalną dynamiką, niezależnie od tego, czy jest to manualna czy automatyczna skrzynia biegów. Wyjątkowy w swojej klasie: niezależnie od tego, jaki typ napędu wybierzesz, standardowe i opcjonalne systemy bezpieczeństwa kierowcy są zawsze na pokładzie VAN TI PLUS bazującym na MAN TGE.
Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy
Wspomaganie kierownicy jest obecnie standardowym wyposażeniem we wszystkich klasach pojazdów. W wersji elektromechanicznej jest to cecha luksusowa, która zmniejsza zużycie paliwa i jednocześnie zwiększa bezpieczeństwo. W przeciwieństwie do hydraulicznego wspomagania kierownicy, elektromechaniczne wymaga energii tylko wtedy, gdy naprawdę sterujesz. Ponadto przekazuje ważne informacje do innych systemów wspomagania kierowcy i w ten sposób wpływa pozytywnie zarówno na proces parkowania, jak i zapobieganie wypadkom.
Wielozadaniowy hamulec
Aby zapobiec wypadkom wtórnym, hamulec wielozadaniowy zapewnia, że pojazd zostanie zatrzymany natychmiast po pierwszym zderzeniu. W razie wypadku kierowcy często nie są w stanie natychmiast zareagować na sytuację i doprowadzić swój pojazd bezpośrednio do zatrzymania, co prowadzi do kolejnych wypadków. W tym miejscu interweniuje hamulec wielozadaniowy, który zapobiega dalszym kolizjom.
Opcjonalna 8-biegowa, automatyczna skrzynia biegów
Im więcej jest przekładni, tym mniejsza odległość między poszczególnymi biegami. Oznacza to maksymalną redukcję skoków prędkości pomiędzy kołami zębatymi i odpowiednim przełożeniem dla każdej sytuacji drogowej, zapewniając efektywną i zoptymalizowaną pod względem zużycia paliwa jazdę. Dzięki automatycznej skrzyni biegów nie musisz się martwić o perfekcyjny bieg, możesz po prostu cieszyć się podróżą.
Napęd na tylne koła
W wielu podbramkowych sytuacjach, jazda na tylnej osi ma pozytywny wpływ na zachowanie kierowcy i może zapewniać lepszą przyczepność.
Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów
Aby droga była dobrze oświetlona nawet podczas skrętu, światła przeciwmgielne mają dodatkowe światło, które promieniuje dokładnie w kierunku, w którym obraca się pojazd.
Tempomat adaptacyjny (ACC)
Oprócz zalet tempomatu i regulatorów nadmiernej prędkości, dostępna jest również opcjonalna kontrola zbliżeniowa. Prędkość, przyspieszenie oraz opóźnienie kampera regulowane są w sposób aktywny i dzięki temu zachowywany jest bezpieczny odstęp od pojazdu poprzedzającego.
Tempomat z ogranicznikiem prędkości
Z tempomatem możesz łatwo ustawić preferowaną prędkość i automatycznie utrzymywać jej stałą wartość. Idealne rozwiązanie na długie podróże po autostradach i drogach krajowych. Ogranicznik prędkości jest szczególnie przydatny na obszarach miejskich. Możesz np. ustawić ją na 50 km/h i mieć pewność, że nie przyspieszysz poza ustaloną prędkość, dopóki będzie taka potrzeba.
Aktywny system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu
System aktywnego ostrzegania przed opuszczeniem pasa pomaga w utrzymaniu pojazdu na linii za pomocą elektromechanicznego wspomagania kierownicy. Ten wyjątkowy w sektorze samochodów kempingowych system ostrzegania przed wyjechaniem z pasa ruchu MAN TGE, nie korzysta z hamulców, ale reguluje odchylenia za pomocą korekty w przekładni kierowniczej i pompie wspomagania kierownicy.. Od prędkości 65 km / h włącza się automatycznie i chroni przez niezamierzoną zmianą toru jazdy.
Rozpoznawanie znaków drogowych
Czy znak ograniczył do 100 czy do 120? Dobrze wiedzieć, że na pokładzie znajduje się rozpoznawanie znaków drogowych, które może zapewnić niezawodne wsparcie w takich sytuacjach. Czujnik monitoruje znaki na drodze i wysyła odpowiednie informacje bezpośrednio do wyświetlacza kabiny. W ten sposób aktualna maksymalna prędkość jest zawsze wyświetlana.
Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach
Natychmiast dowiesz się, jeśli coś jest nie tak z Twoimi kołami poprzez informację o zmianie ciśnienia w oponach, byś mógł w porę odpowiednio zareagować.
Asystent świateł drogowych "Light Assist"
Light Assist automatycznie przełącza się z wysokiej na niską wiązkę światła podczas jazdy nocą, gdy zbliża się pojazd, byś nigdy nie zobaczył oślepiającego blasku nadjeżdżających pojazdów.
Asystent ruszania pod górę z kontrolą zjazdu ze wzniesienia
Asystent ruszania pod górę pomaga zapobiec niezamierzonemu wycofaniu na zboczu (tylko dla 4x4). W celu maksymalizacji stabilności pojazdu podczas jazdy z góry i na różnych nawierzchniach, system pomocy stale kontroluje prędkość. Pozwala to optymalnie skoncentrować się na prowadzeniu.
Wykrywanie zmęczenia
Długie odcinki drogi bez postoju pociągają za sobą zwiększone ryzyko zmęczenia i wypadków. Aby Cię przed tym uchronić, system wykrywania zmęczenia ostrzega w odpowiednich sytuacjach, nakazując odpoczynek lub zmianę kierowcy. Podstawą do tego są określone wzorce sterowania, które wskazują na zwiększone zmęczenie.